日本關(guān)西電力公司開(kāi)發(fā)出高壓電線(xiàn)檢修機器人 (2006-12-22)
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新華社信息東京11月20日電（記者錢(qián)錚） 高壓輸電線(xiàn)路檢修工作十分危險，日本研制開(kāi)發(fā)的一種機器人能協(xié)助人們完成這一高風(fēng)險工作。據《日本經(jīng)濟新聞》報道，日本關(guān)西電力公司和東京工業(yè)大學(xué)的研究小組開(kāi)發(fā)出的這
新華社信息東京11月20日電（記者錢(qián)錚） 高壓輸電線(xiàn)路檢修工作十分危險，日本研制開(kāi)發(fā)的一種機器人能協(xié)助人們完成這一高風(fēng)險工作。
據《日本經(jīng)濟新聞》報道，日本關(guān)西電力公司和東京工業(yè)大學(xué)的研究小組開(kāi)發(fā)出的這種機器人高約1.6米，裝有兩個(gè)車(chē)輪組，車(chē)輪組下方是手臂狀主體。將車(chē)輪架到輸電線(xiàn)路上，車(chē)輪就能帶著(zhù)懸垂在下方的機器人主體一起沿著(zhù)電線(xiàn)運動(dòng)。若遇到障礙物，機器人就會(huì )驅動(dòng)“手臂”上的4個(gè)旋轉部件，改變重心，并使兩個(gè)車(chē)輪組先后懸浮離開(kāi)輸電線(xiàn)，跨過(guò)障礙物。
工作人員用特制的遙控器就可以在地面操縱這種機器人。機器人的內置照相機能清晰拍攝輸電線(xiàn)路的情況，然后將數據無(wú)線(xiàn)傳輸給遙控器。工作人員根據遙控器顯示屏上的畫(huà)面，就可大體掌握輸電線(xiàn)的破損程度。 |
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